Descripción General El elemento filtrante serie 1008 es la solución especializada para la purificación de aceites de engranajes y lubricantes industriales de viscosidad ultra alta. Su diseño permite capturar contaminantes microscópicos y humedad, extendiendo la vida útil del equipo sin comprometer el paquete químico de aditivos del aceite.

Usos recomendados

• Aceite de Engranajes (Gear Oil).

• Aceite de Motor de alta viscosidad.

• Otros lubricantes pesados a base de aceite.

• Uso con fluidos sintéticos o derivados del petróleo.

Especificaciones Técnicas

• Eficiencia: Beta3=250.

• Presión máxima de operación: 80 PSI.

• Viscosidades recomendadas (ISO): 460, 680, 1000.

• Fluido de relleno requerido: 20 Qt. / 18.9 L. (volumen de la carcasa).

• Dimensiones del elemento: 19.75” (Alto) x 7.5” (Diámetro).

Tabla de Flujo Referencial (a 30 PSI) | Viscosidad (ISO) | a 21.1°C (70°F) | a 40°C (104°F) | a 65.6°C (150°F) | | :— | :— | :— | :— | | 460 | 0.14 GPM | 0.87 GPM | 2.94 GPM | | 680 | 0.18 GPM | 0.70 GPM | 2.19 GPM | | 1000 | N/A | 0.22 GPM | 0.99 GPM |

Capacidad del depósito (Sump)

• Rango ideal total: 16-250 Gal. / 60.6-946.4 L.

• Lubricación: 16-22 Gal. / 60.6-83.3 L.

• Engranajes: 151-250 Gal. / 571.6-946.4 L.

Notas de Operación

• Calentamiento: Para aceites de alta viscosidad, el fluido debe ser calentado para obtener un flujo adecuado a través del elemento.

• Los elementos deben cambiarse entre 500 y 1000 horas. El cambio es necesario cuando el flujo se reduzca a la mitad o la presión se duplique respecto al inicio.

• La máxima capacidad de retención de contaminantes se determina cuando el caudal cae al 50%.